Bodenbeschichtung in Berlin – Tiefgarage, Industrie, Lager

Epoxidharz-, PU- und OS-Systeme für befahrene und belastete Flächen: rutschhemmend, tausalzbeständig, reinigungsfähig – geplant und ausgeführt vom Fachbetrieb.

EP / PU / OS

Systeme

20+

Jahre Erfahrung

Berlin

& Brandenburg

01// Bodenbeschichtung

Belastbare Böden für Tiefgarage, Technik und Produktion

Tausalz, Reifenabrieb, Öl, Chemikalien, Staplerverkehr: Industrie- und Garagenböden müssen dauerhaft dicht und belastbar sein. IRO plant und führt Bodenbeschichtungen in Berlin aus – von der Tiefgarage im Wohnhaus über Technikräume bis zur Lager- und Produktionshalle.

Eine Bodenbeschichtung schützt den Beton vor Feuchtigkeit und Tausalz, macht Flächen reinigungsfähig und rutschhemmend und verhindert, dass Risse und Abplatzungen zum Schaden am Tragwerk werden. Wir setzen Systeme auf Epoxidharz- und Polyurethanbasis ein und wählen den Aufbau nach Nutzung: befahren oder begangen, trocken oder nass, chemisch belastet oder nicht.

Leistungen

  • Beschichtung von Tiefgaragen und Parkdecks (OS-Systeme, rissüberbrückend auf Zwischendecks)
  • Industrie- und Lagerböden: Epoxidharz- und PU-Beschichtungen, Versiegelungen
  • Technikräume, Heizungs- und Hausanschlussräume, Kellerböden
  • Rampen und Verkehrsflächen mit Rutschhemmung, Markierungen und Zonierung
  • Untergrundvorbereitung: Kugelstrahlen, Schleifen, Rissverfüllung, Betoninstandsetzung
  • Sockelhochzüge, Hohlkehlen und Anschlüsse an Entwässerung

Feuchte Kellerböden oder undichte Tiefgaragendecken lösen wir gemeinsam mit unserer Bauwerksabdichtung.

02// Schadensbilder

Typische Probleme an Garagen- und Industrieböden

Was wir in Berliner Tiefgaragen und Hallen am häufigsten vorfinden – und wie wir es lösen.

Typisches Problem

Abplatzungen und freiliegende Bewehrung

Tausalz dringt in ungeschützten Beton ein, die Bewehrung rostet, der Beton platzt ab.

Unsere Lösung

Betoninstandsetzung und Schutzsystem

Instandsetzung der Fehlstellen, Korrosionsschutz, danach ein Oberflächenschutzsystem, das Chloride dauerhaft abhält.

Typisches Problem

Risse in der Zwischendecke

Bewegungs- und Schwindrisse in Parkdecks lassen Wasser in die darunterliegende Ebene.

Unsere Lösung

Rissüberbrückende OS-Beschichtung

Elastische Systeme mit Verschleißschicht, die Rissbewegungen aufnehmen und die Decke abdichten.

Typisches Problem

Rutschige Rampen

Glatte Beschichtungen werden bei Nässe zur Gefahr.

Unsere Lösung

Rutschhemmender Aufbau

Abgestreute Deckschichten mit definierter Rutschhemmung auf Rampen und Gefällestrecken.

Typisches Problem

Staubender, sandender Boden

Unbeschichteter Estrich oder Beton staubt, ist schwer zu reinigen und nimmt Öl auf.

Unsere Lösung

Versiegelung oder Beschichtung

Grundierung und Versiegelung für leichte Nutzung, mehrlagige Beschichtung für Stapler- und Produktionsflächen.

Typisches Problem

Alte, abgenutzte Beschichtung

Abblätternde Altbeschichtungen, Reparaturflecken, unklarer Aufbau.

Unsere Lösung

Rückbau und Neuaufbau

Entfernung der Altbeschichtung durch Strahlen oder Fräsen, Prüfung des Untergrunds, kompletter Neuaufbau mit dokumentiertem System.

03// Ablauf

Von der Untergrundprüfung bis zur Freigabe

Bodenbeschichtungen halten nur so gut wie ihr Untergrund – deshalb beginnt jedes Projekt mit der Prüfung.

01

Besichtigung & Prüfung

Haftzug, Feuchte, Rissbild, Altbeschichtung, Nutzung und Belastung werden aufgenommen.

02

Systemvorschlag & Angebot

Systemaufbau, Rutschhemmung, Farbgebung und Bauabschnitte – nachvollziehbar aufgeschlüsselt.

03

Untergrundvorbereitung

Kugelstrahlen oder Schleifen, Rissverfüllung, Instandsetzung von Fehlstellen, Grundierung.

04

Beschichtung

Kratzspachtel, Deckschicht, Abstreuung, Versiegelung, Markierungen – abschnittsweise bei laufender Nutzung.

05

Freigabe & Dokumentation

Aushärtezeiten, Freigabe zur Nutzung, Dokumentation des Systems und Pflegehinweise.

04// Referenzen

Böden und Gewerbeobjekte

Alle Referenzen

Beispiele aus Tiefgarage, Gewerbe und Industrie in Berlin.

Bodenbeschichtung Tiefgarage in Berlin
Bodenbeschichtung

Tiefgarage · Berlin

Tiefgaragenbeschichtung

Leistung
OS-Beschichtung, Markierung
Industrieboden mit Epoxidharz-Beschichtung
Bodenbeschichtung

Gewerbe · Berlin

Industrie- und Lagerfläche

Leistung
Epoxidharz-Beschichtung
Gewerbeobjekt Saatwinkler Damm Berlin-Spandau
Gewerbeobjekt

Gewerbe · Spandau

Saatwinkler Damm

Leistung
WDVS Vollwärmeschutz, ca. 1.800 m²
Warum IRO

Fachbetrieb für Beschichtungen – seit über 20 Jahren

Wir beschichten Fassaden, Beton und Böden mit demselben Anspruch: geprüfter Untergrund, vollständiges System, dokumentierte Ausführung.

MeisterbetriebEingetragener Meisterbetrieb des Maler- und Lackiererhandwerks, Handwerkskammer Berlin, Mitglied der Maler- und Lackiererinnung Berlin.
Über 20 Jahre Berliner BestandMehr als 500 abgeschlossene Projekte in Berlin und Brandenburg – vom Einfamilienhaus bis zur Wohnanlage mit mehreren tausend Quadratmetern Fassade.
Geprüft & zugelassenÜberwachter Fachbetrieb nach § 19 WHG (TÜV Rheinland), im Unternehmer- und Lieferantenverzeichnis des Landes Berlin (ULV) gelistet.
Systempartner StoVerarbeitung von System-Lösungen der Hersteller Sto und StoCretec – abgestimmt, dokumentiert und mit Berufshaftpflicht (3 Mio. € Deckung) abgesichert.
Ihr AnsprechpartnerStefan KirchhofGeschäftsführung · Projektberatung & Angebot
Ihr AnsprechpartnerStephan VandreyGeschäftsführung · Projektberatung & Ausführung
Häufige Fragen

Häufige Fragen zur Bodenbeschichtung

System, Kosten, Nutzungspause, alter Beton, Rampen – die häufigsten Fragen von Verwaltern und Betrieben.

Welche Bodenbeschichtung eignet sich für eine Tiefgarage?

Für befahrene Flächen kommen Oberflächenschutzsysteme (OS-Systeme) auf Epoxidharz- oder Polyurethanbasis zum Einsatz – rissüberbrückend auf Zwischendecks, robust und tausalzbeständig auf Bodenplatten, rutschhemmend auf Rampen. Welches System passt, hängt von Untergrund, Belastung und Rissbild ab; das klären wir bei der Besichtigung.

Was kostet eine Bodenbeschichtung pro m²?

Die Kosten hängen von Untergrundvorbereitung (Kugelstrahlen, Schleifen, Instandsetzung), Systemaufbau (Grundierung, Kratzspachtel, Deck- und Versiegelungsschicht), Fläche, Zuschnitt und Anforderungen wie Rutschhemmung oder Chemikalienbeständigkeit ab. Sie erhalten nach Besichtigung ein aufgeschlüsseltes Angebot.

Wie lange dauert es, bis der Boden wieder nutzbar ist?

Je nach System ist die Fläche nach 24 bis 72 Stunden begehbar und nach einigen Tagen voll belastbar. In Tiefgaragen und Betrieben arbeiten wir abschnittsweise, damit Teile der Fläche nutzbar bleiben.

Kann ein alter, rissiger Betonboden beschichtet werden?

Ja. Voraussetzung ist eine gründliche Untergrundvorbereitung: Altbeschichtungen entfernen, Risse und Fehlstellen instand setzen, Oberfläche strahlen oder schleifen. Erst dann folgt der Systemaufbau. Auf rissgefährdeten Flächen setzen wir rissüberbrückende Systeme ein.

Beschichten Sie auch Rampen, Stellplätze und Markierungen?

Ja. Rutschhemmende Rampenbeschichtungen, Stellplatzmarkierungen, Fahrbahnleitlinien und farbige Zonen gehören zum Leistungsumfang – ebenso Sockel- und Wandanstriche in der Tiefgarage.

Tiefgarage oder Halle beschichten?

Senden Sie uns Fläche, Nutzung und ein paar Fotos – wir schlagen ein System vor und vereinbaren eine Besichtigung.